Псков-Старый Изборск-Печоры-Псков

Вокзал Пскова. Темно. Фоток нет. Пока собираемся, прибывает "Объединённый поезд Рига-Санкт-Петербург и Вильнюс-Санкт-Петербург".  Достаём велики из чехлов, привинчиваем колёса, одеваем сумки, переодеваемся в дорожное. Поехали.

Иногда в Пскове древние каменные укрепления используются как заборы. Например, в парке аттракционов. Сами аттракционы в темноте легко принять за гаражи или стройку.
Светает. Мы около псковского Кремля.

Это фото у меня ассоциируется с советским речным вокзалом, хотя это достаточно старая колокольня.

Отправляемся в Старый Изборск.
По дороге покупаем еду. Вот такое вот дополнение к сосулям и куре с гречей:

Музей Сету. Внутри не снимал, во-первых тёмно, во-вторых, всё равно будет не то. Лучше сами съездите посмотрите. Рядом живут вот такие звери:

Музей мёда работал по предварительной записи и получить экскурсию нам не удалось. Зато мёд купили.
Изборская крепость.
Ключи 12 апостолов
Труворово городище
Монастырь

Стоянка безымянном озере. К воде не подойти - крутой высокий берег. Перерыв в дожде - ставим палатку. В такое время не до фоток - поставить палатку, поесть, привести в порядок вещи и уснуть под шум дождя. Вот только один кадр получился.

Утро. День второй. Надо вылезти из сухого спальника в сырое утро. Делаем кашу на последнем литре воды. К счастью есть йогурт - можно обойтись без чая. Пакуем вещи и в путь - 10 км до Печор.

Псково-Печёрская лавра. К тому же, чудесный экскурсовод - начинаем осмотр.
Кафе "Уют". Цены для Москвы гуманные, для провинции, вероятно, огромные. Внутри и вправду очень уютно.
Впереди около 60км пути с редкими остановками, небольшая прогулка по Пскову и вокзал. Новый красивый вагон, багажные полки повышенной неудобности, кондиционер, который проводнице запрещено включать. Едем домой.

Истра - Андреевское - Огниково - Соколово - Солнечногорск

Очередную прогулку планировали как спокойный неторопливый отдых - километров на 40-50. Погода с самого утра была ясной и солнечной. Все ехали разными электричками и из разных мест. Мне ближе всего оказалась платформа Трикотажная Рижского направления, до которой я проехал 15 километров по живописным окрестностям Москвы-реки.

В 10 утра мы встретились на платформе Новоиерусалимская. И после покупки еды и воды отправились навстречу новым местам и впечатлениям. 

Прокатились мимо лаборатории - странных техногенных сооружений за высоким забором.

Дальше ехали дорогами разного качества: от таких

до таких

По дороге из лесу к нам выходили звери, например, такие:

Как всегда, не обошлось и без мелкого ремонта

Когда мы добрались до Огниково на нашем пути появился пансионат (детский лагерь?), обнесённый железным забором и оснащённый строгим охранником ;)  Дальше нас не пустили и пришлось искать маршруты объезда. Поехав направо вдоль забора мы преодолели довольно мокрый участок леса (это он на фото выше), долго плутали среди дач, пока дорога не вывела нас обратно к воротам санатория. Зато попытка объехать территорию слева увенчалась успехом и преодолев единственное препятствие в виде ну очень узкой калитки, мы оказались в Соколово, что стоит на Пятницком шоссе - путь к Истринскому водохранилищу перед нами.

Само водохранилище в месте пересечения с Пятницким шоссе представляет из себя длинный болотистый водоём, пригодный скорее для рыбалки, чем для отдыха, но отдыхающих мы, всё же, встретили - видимо, сказалась близость дороги. Всё это не помешало усталым туристам отлично отдохнуть самыми разными способами!

А впереди ждала вторая половина дороги - шоссе с достаточно хорошим покрытием, но достаточно большим количеством автомобилей.

 

Так без происшествий мы доехали до озера Сенеж. 

Немного устали

и, естественно, соскучились по вычислительной технике ;)

Полседьмого вечера мы были на чистом уютном вокзале Солнечногорска. Ещё полчаса и мы поехали домой.

Итог: около 70 километров и масса хорошего настроения!

Тучково-Звенигород-Голицыно-Лесной городок

выехали поздно - около двух часов дня. в 14-30 электричка.

захожу в электричку и попадаю к ещё двоим велосипедистам (товарищ ехал с другой платформы и мы не попали в один тамбур). разговорились. они ехали от одинцова до барвихи - маршрут на несколько часов по сосновым лесам километров на 15. поговорили о том-о сём минут двадцать, и им уже было пора выходить.

через час дороги мы выгрузились в тучково, зашли в магазин и поехали. 

красиво, конечно. москва-река течёт, совсем ещё узкая, много старых церквей - купола над лесом. свежий воздух после душной москвы, долгожданный отдых после напряжнной рабочей недели.

доехали до запруды на реке в селе Локотня. вода стекала через огромный колодец в трубу. мини-водопад метра 4 высотой. я подошёл к концу трубы - оттуда вылетала вода с пеной.

через полтора часа были у подвесного моста в Каринском, сидели на тёплых досках. мост качался от ветра, по нему шли волны. для подмосковья висячие мосты не редкость, но этот выглядел ещё и достаточно новым.

зашли в саввино-сторожевский монастырь, попили сбитня.

за полчаса до поезда приехали на вокзал в звенигороде. а там электричек нет. вот это подстава. стали искать варианты по gps. в итоге 6 км до кольцевой железки, но там ловить уже нечего, 20 км до белорусской и 40 км до истры. а времени полдесятого вечера. ну, естественно, поехали 20 км в голицыно. приезжаем - а там говорят, что вообще электричек нет и не будет. не только звенигородских, а вообще по всей ветке. тут приходит электричка из области, всех высаживает и уходит в тупик. и вот это уже конкретно попадос. до москвы 30 км, там ещё 10-15, то есть часа 3 дороги, пересечение мкада и прочие интересные вещи, времени 11, на улице темно.

сходили в магаз, покушали и погнали по можайке молча и быстро.

я провалился в транс. передо мной вращается колесо едущего впереди. всего санитиметрах в 20 от моего. оно начинает тихо хлюпать, когда наезжает на разметку. наши колёса сближаются и отдаляются. асфальт летит. вместо отдельных камней видны продольные пляшущие полосы. спидометра уже не видно. время исчезло. и появляется ненавязчивая мысль, что очень неприкольно уснуть за рулём велика на шоссе.

родители, правда, спросили, как я еду и соврать не очень получилось. так что от лесного городка нас забрали на машинке. может, и к лучшему - становилось уже холодновато, к тому же и так, 90 км проехали